2016年 05月 23日
GPW国内登録完了 |
GPWの車検に行ってきました。
ウィンカーをオリジナルライトに組み込んだので、ちょっと面積不足になり、少し拡張しました。
オリジナルを知っている人には少し不格好に見えるかも知れません。
ブレーキ検査に一度落ちましたが、再検査で合格。
その他、特に問題なしで、無事検査終了。
フレームのシリアルナンバーも認められて、保安基準も昭和17年となりました。
フィリピンの書類では、なぜかウィリスとなってましたが、車名はフォードになり一安心。
まぁフォード製をウィリスとするは間違いなのですが、書類が全てのお役所を説得するのは大変です。
やっと車として認められて出てきました。
74年落ちの車ですが、国内新規ですので、新車と同じく車検は1ナンバーで2年付きです。
お年寄りのルーキー誕生です。
ウィンカーをオリジナルライトに組み込んだので、ちょっと面積不足になり、少し拡張しました。
ブレーキ検査に一度落ちましたが、再検査で合格。
その他、特に問題なしで、無事検査終了。
フレームのシリアルナンバーも認められて、保安基準も昭和17年となりました。
フィリピンの書類では、なぜかウィリスとなってましたが、車名はフォードになり一安心。
まぁフォード製をウィリスとするは間違いなのですが、書類が全てのお役所を説得するのは大変です。
74年落ちの車ですが、国内新規ですので、新車と同じく車検は1ナンバーで2年付きです。
お年寄りのルーキー誕生です。
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by military4x4
| 2016-05-23 11:08
| JEEP